Por: Equipo “Cápsula Informativa” El que los horarios de la barcaza de Porvenir sean modificados para asífacilitar los traslados de la comunidad, es una de las propuestas de lacandidata a alcaldesa de Porvenir, Andrea Cuevas, quien plantea que lassalidas desde Porvenir deben ser pensadas desde la zona hacia el continente,ya que, recordemos, abarca tres comunas como Cerro Sombrero, Porvenir yTimaukel. Andrea Cuevas señala que los habitantes requieren de mayores y mejoreshorarios desde Porvenir hacia Punta Arenas. “Nunca los horarios han estadopensados de esa manera y, en la práctica, tenemos la barcaza que sale a las09 horas desde Punta Arenas a Porvenir y que genera costos adicionales parala población”. La candidata a alcaldesa, de manera muy clara, entrega un ejemplo paravisualizar el problema que, hasta el día de hoy existe en cuanto al horariofijado para el funcionamiento de la barcaza de Porvenir. En ese sentido,plantea que como Porvenir es una zona en la que se carece de servicios,muchas personas viajan a Punta Arenas para realizar acciones específicas,como puede ser ir a un médico especialista, trasladarse por razones detrabajo, para visitar a algún familiar o a un paciente que está enemergencia. ¿Cuál es la complicación que se genera? -Si tú vas en automóvil, por ejemplo, el cruce implica un pago entre $38.000 y$43.000 más IVA y entre $38.000 y $40.000 de regreso, por lo tanto, para iren vehículo desde Porvenir hacia Punta Arenas, en la barcaza, hay que tenermás de $80.000 para el cruce. Tienes que sumar la bencina que gastarás, elalojamiento que te cuesta entre $35.000 y $40.000 diarios, más la comida yel costo de los trámites para los que te trasladaste. Por lo tanto, debes contar como mínimo con trescientos mil pesos en elbolsillo, entre alojamiento por tres o cuatro días, la comida, más el transporte. Al final, con estos actuales horarios, lo que ocurre es que seencarece el bolsillo de las personas que viven en Porvenir. La idea es mejorar los horarios, independientemente, de quién preste losservicios y abrir las puertas también a otros competidores y mejorar losprecios en favor de la comunidad y de su bolsillo. En definitiva, necesitamoshorarios que se acomoden a la población de Porvenir, del isleño, a las trescomunas. Podría haber gente que pudiese venir a trabajar en Punta Arenas yvolver en el día a Porvenir, ¿por qué no?, ¿por qué no disponer de máshorarios para las personas?. Con un ejemplo, ¿cómo se vería beneficiada la comunidad, en lo concreto, con el cambio de horario de la barcaza de Porvenir? -Por ejemplo, si la barcaza sale a las 08 horas, a las 10 de la mañana llegas aPunta Arenas y alcanzas a hacer tus trámites en el día, pero al revés, comoestá ahora funcionando el sistema, sales a las 14 horas, llegas a las 16:30horas y después cierran y no alcanzas a realizar tus trámites y te tienes quequedar a alojar en Punta Arenas, porque no se puede volver en el día. Juan José Arcos y la idea de retomar el normal sistema de cruces Por su parte, Juan José Arcos, abogado y candidato a Gobernador porMagallanes, señala que “hay que entender que el sistema de ferries que, hoydía, opera en el estrecho de Magallanes tiene como principal objetivo darconectividad a Tierra del Fuego y, especialmente, Porvenir y, en ese sentido,es un largo anhelo de la población que el sistema de transporte se realicedesde Porvenir hacia el continente y no al revés”. Agrega que “esto tiene varios aspectos prácticos y lógicos. Por dar unejemplo, el actual sistema de conectividad, hoy día, impide a los vecinos dePorvenir realizar viajes a Punta Arenas por el día a fin de efectuar trámites, yaque necesariamente deben pernoctar en Punta Arenas para efectuarcualquier diligencia. Esperamos que esto se solucione cuando se retome elnormal sistema de cruces en el Estrecho de Magallanes y que se pueda daruna conectividad real desde y hacia Porvenir”. Navegación de entradas La Roja Femenina logra histórica clasificación a los JJOO de Tokio Murió la periodista Tati Penna: Tenía esclerosis múltiple y cáncer